OMAŽ JEDNOM OD KLJUČNIH NOSILACA RAZVOJA CRNE GORE
Piše: Velizar Radonjić©
OGP TITOGRAD
·
Opšte građevinsko preduzeće „Titograd“,
najstarije i najveće građevinsko preduzeće u poratnoj Crnoj Gori, osnovano je
02. aprila 1946. godine. Prije trideset godina, 05. avgusta 1987. godine,
preduzeće je izbrisano sa privredne mape Crne Gore. Ovaj članak je podsjećanje
na prve poratne graditelje. Omaž jednom od ključnih nosilaca razvoja Crne Gore.
Kraj Drugog svjetskog rata Crna Gora je dočekala
razorena i osiromašena. Dovoljno je pomenuti da je slobodu dočekala bez i
jednog metra asvalta ili podatak da je Podgorica bombardovana više od 70 puta. Trebalo
je, po ko zna koji put u hiljadugodišnjoj istoriji, poput Feniksa ustati iz
pepela, obnoviti i izgraditi Zemlju.
Uporedo sa obnovom i izgradnjom Zemlje,
izgrađivane su prve institucije i osnivana prva preduzeća. Među prvim institucijama
nove države osnovano je Ministarstvo građevina. Vršenje operativnog
(privrednog) dijela poslovanja Ministarstva, povjereno je novoosnovanim
preduzećima, među njima i Zemaljskom građevinskom preduzeću Crne Gore (ZGRAP).
Osnivanje ZGRAP-a
Ministarski savjet Narodne
Republike Crne Gore 02. aprila 1946. godine propisuje Uredbu o osnivanju
Zemaljskog građevinskog preduzeća Crne Gore (ZGRAP) sa sjedištem u Podgorici. Uredba
je objavljena u Službenom listu NRCG broj 10/46. Preduzeće je osnovano za
izvođenje građevinskih radova na teritoriji NRCG. Uredbom je propisano da je
ZGRAP samostalna privredna ustanova koja posluje na komercijalnoj osnovi, sa
osnovnom glavnicom od deset miliona dinara koje daje Vlada NRCG.
Uredba o osnivanju ZGRAP-a, Sl.list NRCG broj 10/1946.g.
Uredba,
dalje, propisuje da ZGRAP-om rukovodi direktor i upravni odbor, koje imenuje
Ministar građevina. Za prvog direktora ZGRAP-a imenovan je ugledni arhitekta Periša Vukotić.
Obnova i izgradnja
Osnivanjem
ZGRAP-a počinje obnova i izgradnja poratne Crne Gore. Njegov razvojni put je
istovremeno i razvojni put Crne Gore i obrnuto.
Počelo je sa
poratnim zanosom i elanom, bez opreme i mehanizacije, uz pomoć „štapa i
kanapa“. Izuzimajući nekoliko trofejnih „murhila“ i „čepela“ ključna „mehanizacija“ su bile konjske zaprege
kojima su upravljali kočijaši Jako Maraš, Ćazim Ćako Hasić... Zaprege su činili
rasni štajerski konji: Fuks, Šime, Bećo, Ćoro, Avgust... Gradilišni transport
se vršio ručno: koturačama umjesto dizalica, japanerima, tragačima, kolicima i
na leđima. Umjesto bušaćih garnitura koristili su štamp i malj, a najveći dio
ručnih alata su pravili majstori - kovači i bravari u zanatskim radionicama
ZGRAP-a.
Hroničari
toga vremena su zabilježili imena radnika sa po dvadeset i više udarničkih
značaka: vozači Radovan Brajović i Milija Jovanović, fasader Đorđije Marić,
osamnaestogodišnji Veso Kovačević, zidari
Milovan Šunjević i Đuro Orlić... Najstariji radnici ovog preduzeća koji
su u njemu proveli po 30 do 40 godina, odnosno čitav svoj radni vijek bili su: Gojko
Marković, Radomir Maraš, Rajko Jelušić, Marko Maraš, Ćazim Hasić, Gano Abdić, Jovan
Đurković, Amo Džaferadžović, Vojislav Radetić, Milojka Vujović...
Prvi
značajniji objekti su građeni u Mirkovoj (Novoj) varoši: u ulici Slobode,
Njegoševoj i na Lenjinovom bulevaru. Pored stambenih zgrada, među prvim
objektima su izgrađeni hotel „Crna Gora“, Pošta, Narodna banka CG, Skupština
CG, Izvršno vijeće CG, Narodno pozorište... Najznačajnije od njih je
projektovao arhitekta Vujadin Popović. Postavio je i urbanističku matricu novog
Titograda.
Lenjinov bulevar (hotel „Crna Gora“, Pošta, Narodna
banka, Skupština). U pozadini je dio grada preko Morače sa „Kamenom kućom“ i
zgradom Ministarstva unutrašnjih poslova.
Pored
stambenih i administrativnih objekata počinje izgradnja novih fabrika,
hidroelektrana, obnova porušenih, a potom i izgradnja novih puteva i mostova. Gradi
se „Elastik“, „Radoje Dakić“, Pamučni kombinat, Hidroelektrane Mušovića rijeka
i Slap na Zeti, a 1953. godine počinje izgradnja Jadranske magistrale –
saobraćajne kičme Crne Gore.
ZGRAP, koji
je 1951. godine promijenio naziv u Opšte
građevinsko preduzeće „Titograd“, u svemu tome igra jednu od glavnih uloga. Da
bi se odgovorilo potrebama razvoja Zemlje, uporedo se radi i na razvoju
preduzeća, organizacionom i kadrovskom jačanju i opremanju. Pripajaju mu se
manja preduzeća iz Titograda, Spuža, Kotora, Cetinja i Bara. Počinje nabavka prvih mašina, vozila i opreme, prave
se radionice, osnivaju novi pogoni, osposobljavaju zanatlije i majstori,
školuju prvi tehničari.
Prvi organi upravljanja
U skladu sa
novim propisima biraju se i organi upravljanja: 03. septembra 1950. godine
izabran je prvi Radnički savjet i prvi Upravni odbor. Za prvog predsjednika radničkog
savjeta izabran je Jovan Backović, a za prvog predsjednika Upravnog odbora Rade
Milić.
Primjereno
vremenu radnici su, više nego jednom, istinski odlučivali o mnogim važnim
pitanjima koja su uticala na sudbinu preduzeća. Hroničari su zabilježili da je
2. marta 1953. godine održan prvi referendum u Crnoj Gori. Na njemu su radnici
OGP Titograd, na predlog Radničkog savjeta, odlučivali o raspodjeli sredstava
viška fonda plata. Odlučili su da se manji dio podijeli kao višak. Najveći dio
je izdvojen za nabavku nove i remont postojeće opreme, dio je ustupljen Gradu
za stambenu izgradnju, data je pomoć sportskim organizacijama, Domu učenika u
privredi i pomoć porodicama stradalim u poplavama u Zeti.
Tokom decenija postojanja
preduzeće je više puta imalo i periode ozbiljnih kriza.
Jedan od radničkih skupova OGP „Titograd“ sa početka
80-ih
Prva
ozbiljna kriza bila je 1955. i 1956. godine. Zbog visokih gubitaka opštinske
vlasti su 1956. godine predložile da se OGP „Titograd“ likvidira. Radnički
savjet je odbio taj predlog i donio odluku da se radnici ne otpuštaju, da se
rashoduju sva sredstva koja nijesu u upotrebi, uvedene su brojne mjere na
drugačijem i efikasnijem organizovanju. Odlučili su da za vrijeme do izlaska iz
krize primaju samo 40% plate... Koliko je ova odluka bila ispravna pokazalo se
već naredne 1957. godine kada je iskazana dobit od 28 miliona dinara. Dobit je
raspoređena za nabavku nove mehanizacije i otvaranje radničkog restorana.
Organizovanje i osposobljavanje Preduzeća
Rast
preduzeća i povećanje broja upošljenih su uslovili i podjelu preduzeća na više
cjelina, organizovanih prije svega prema djelatnosti: visokogradnja,
niskogradnja, mehanizacija, pogoni zidara, tesara, armirači, električari,
društveni standard, biro za projektovanje, proizvodnja građevinskog
materijala... Organizovanje ekonomskih jedinica, koje su kasnije prerasle u
radne jedinice, počelo je 1961. godine. Način obračuna i raspodjele dohotka na
nivou preduzeća i između radnih jedinica, po modelu tadašnjeg direktora Branka
Mijuškovića, služio je kao primjer na nivou tadašnjeg građevinarstva
Jugoslavije. Početkom 70-ih izvršena je reorganizacija prema novom Ustavu SFRJ,
a kasnije i prema Zakonu o udruženom radu.
OGP „Titograd“
je saglasno Ustavu i Zakonu organizovano kao radna organizacija sa
specijalizovanim OOUR-ima (organizacione, funkcionalne i ekonomske cjeline):
Visokogradnja, Fabrika stanova, Niskogradnja, Mehanizacija, Armirači,
Električari, PROGRAMAT (proizvodnja građevinskog materijala), Biro za
projektovanje, Društveni standard i Radna zajednica zajedničkih službi. U tom
periodu je imao 3.000 do 3.500 radnika. U repro-lancu je upošljavao još 3.000
do 5.000 (kako u kom periodu) radnika raznih struka i specijalnosti.
Nakon
katastrofalnog zemljotresa koji je 1979. godine zadesio Crnu Goru, crnogorsko
građevinarstvo je dobilo značajne kredite i pomoć za opremanje i
osposobljavanje za obnovu postradalog područja. Nabavljene su mašine
najpoznatijih svjetskih brendova: „Comatsu“, „Atlas-Copco“, „Potain“, „Steyer“,
„Mercedes“, „Kamaz“, nove asvaltne baze i spregovi za ugradnju asvalta,
modernizovana je Fabrika stanova u Spužu... Vlada SSSR-a je Crnoj Gori
poklonila opremu za fabriku stanova, vrijednu cca 6 miliona dolara, koja je
ustupljena ovom preduzeću.
Dio opreme kupljene početkom 80-ih
Uporedo sa
tehničkim i tehnološkim jačanjem, preduzeće je jačalo i kadrovski. Upošljavani
su visokoobrazovani kadrovi svih struka, prije svega inženjeri arhitektonske,
građevinske, mašinske i elektro struke. Redovno su dodjeljivane stipendije
studentima tehničkih fakulteta svih potrebnih struka. Organizovano je i stručno
obrazovanje i osposobljavanje proizvodnih radnika...
Kapaciteti
Sa novom
opremom, kvalifikovanim i visokokvalifikovanim radnicima i stručnim kadrovima,
Preduzeće je početkom 80-ih imalo kapacitete za izvođenje najsloženijih
objekata u visokogradnji i niskogradnji u Crnoj Gori i šire. Posmatrano iz sadašnjih
crnogorskih uslova, mnogi podaci o ukupnim potencijalima ovog kolektiva
izgledaju kao naučna fantastika. Primjera radi upošljavali su oko 100
diplomiranihh inženjera i inženjera raznih struka, oko 50 pravnika i
ekonomista, par stotina tehničara i poslovođa...
Fabrika stanova u Spužu
Gradilište Blok V u Titogradu
U oblasti
visokogradnje (u klasičnoj i industrijskoj gradnji) imalo je kapacitete za
građenje cca 1200 do 1500 stanova godišnje i još najmanje 30.000m2 poslovnog
prostora svih namjena. Tome treba dodati i opremu fabrike stanova dobijene iz
SSSR-a kapaciteta još 600 stanova godišnje.
Niskogradnja
je sa novom mehanizacijom, četiri asvaltne baze i većim brojem drobiličnih
postrojenja, separacija i betonjerki godišnje mogla da gradi najmanje 30
kilometara magistralnih i regionalnih puteva.
Sa gradilišta u niskogradnji
Proizvodnja
građevinskog materijala, ne računajući separacije i betonjerke u sastavu
niskogradnje, imala je kapacitete od 180.000m3 rječnog i mljevenog agregata,
što je dovoljno za izgradnju 270.000m2 stambenog prostora ili 5.200 stanova. Uz
to se proizvodilo još 36.000 metara betonskih cijevi raznih profila, 7.000.000
komada betonskih blokova, 36.000 metara ivičnjaka... U ovom pogonu su se
proizvodili i betonski tegovi za „Obodove“ veš mašine.
Izgradnju
objekata u visokogradnji i niskogradnji su pratili i odgovarajući kapaciteti
armirača i električara.
Proizvodnja
betonskih prefabrikata
Armirački radovi na postrojenjima Kombinata
aluminijuma u Titogradu
Priroda
djelatnosti i uslovi rada nametnuli su potrebu formiranja posebnog dijela
preduzeća za usluge smještaja radnika na gradilištima, njihovu ishranu i
pripremanje toplih obroka za sve zaposlene. Pripremali su oko 2.000.000 obroka
godišnje. U njihovom sastavu je početkom osamdesetih poslovalo i odmaralište u
Bečićima sa savremenom kuhinjom, restoranom i 180 ležaja.
Odmaralište u Bečićima
Posebno
važan dio kolektiova bio je Biro za projektovanje. Upošljavao je 15 do 20
inženjera i 20 do 25 tehničara raznih struka. Projektovali su sve vrste
objekata u visokogradnji: stambene, ugostiteljske, poslovne, sportske,
obrazovne i druge objekte.
BIRO ZA PROJEKTOVANJE: arh. Ljubo
Dušanov Stjepčević i tehničari Zora Popović i Jakup Hakramaj
Radna
zajednica zajedničkih službi je bila stručni servis preduzeća. U njenom sastavu
je organizovana tehnička priprema – inženjering, služba zaštite na radu,
finansijska operativa, komercijala, pravni i kadrovski poslovi, knjigovodstvo,
poslovi opšte narodne odbrane i civilne zaštite, stručno-administrativni
poslovi za potrebe poslovodnih organa, organa upravljanja i političkh
organizacija na nivou preduzeća i redakcija lista.
SLUŽBA
TEHNIČKE PRIPREME: arh. Dževdana Đukanović i Dimitrije Peličić ing.građ.
OGP je bilo
dio sistema udruženog crnogorskog građevinarstva, organizovanog u SOUR
„Lovćeninvest“.
Sa
organizacionim, tehnološkim i kadrovskim jačanjem preduzeće je počelo da
nastupa i na inostranom tržištu. Počelo se, polovinom 70-ih, upućivanjem radnika posredstvom
„Centroprojekta“ iz Beograda na gradilišta u Libiji, a zatim sa ostalim
crnogorskim građevinarima organizovanim u „Lovćeninvestu“, posredstvom
„Montexa“, na gradilišta u Raskazovu i Moskvi (SSSR).
Društvene aktivnosti, društveni standard, infomisanje...
Preduzeće
je imalo jake društveno političke organizacije, koje su bile aktivni sudionici
svih procesa u razvoju preduzeća.
Sindikat je
posebne rezultate pokazao u stvaranju boljih i humanijih uslova rada na
gradilištima i boljih uslova smještaja i ishrane radnika na terenu. Posebno
polje njihovih aktivnosti je bilo učešće na radno proizvodnim takmičenjima (susreti
građevinara na nivou Crne Gore i Jugoslavije). Radnici OGP-a se sa ovih
takmičenja nikada nijesu vratili bez trofeja, posebno ekipe armirača. Ostalo je
zabilježeno i da je Radomir Maraš na jednom jugoslovenskom takmičenju za sedam
sati omalterisao 107m2 zida. Ovo preduzeće je 1983.godine bilo domaćin i
organizator XV susreta Građevinara Jugoslavije.
Svečana
akademija povodom otvaranja XV Susreta građevinara Jugoslavije
23.09.1983.godine u Titogradu, Susrete otvara potpredsjednik Jugoslovenske
vlade Dr Mijat Šuković
Preduzeće
je imalo svoje sportsko društvo sa klubovima za mali fudbal, rukomet, kuglanje,
stoni tenis, šah i odbojku.
U jednom
periodu je postojalo i kulturno umjetničko društvo sa dramskom i recitatorskom
sekcijom. Učestvovali su na opštinskim takmičenjima, a 1975.godine su imali
zapažen nastup na V festivalu dramskih amatera u Bijelom Polju sa dramom „Teška
vremena“ od Mateja Bora u režiji Veselina Rakčevića. Bilo je i afirmisanih
umjetnika. Jedan od njih je bio tehničar Božidar Marković, upravnik betonjerke,
pjesnik i slikar.
Pjesnik i slikar Božidar Martković
Posebno
treba istaći da je za četrdeset godina postojanja ovog kolektiva podijeljeno
više od 700 stanova, hiljade radnika je dobilo stambene kredite i još toliko
pomoć u građevinskom materijalu.
Preduzeće
je svoju zdravstvenu službu sa ambulantom opšte medicine i stomatološkom
ambulantom. Imalo je ambulantu sa dva tehničara i na gradilištu Lutovo.
Preduzeće
je imalo i svoj mjesečni list „TITOGRAD“,
pokrenut 1979. godine. Glavni i odgovorni urednik bio je Rajko Pavićević.
Rad ovog
preduzeća je zabilježen u mnogorafijama, izdatim povodom tridesete i
tzridesetpete godišnjice osnivanja. Povodom četrdesete godišnjice, u režiji
Momira Matovića, snimljen je 16-minutni dokumentarni film, a pjesnik Jevrem
Brković je napisao „Poemu o graditeljstvu“. Treba pomenuti i da je proslavljeni crnogorski
sineasta Vlatko Gilić, na gradilištu pruge Beograd-Bar u Lutovu, 1969. godine
snimio dokumentarni film „Zategni Dele“.
Reference za poštovanje
Dugačak je
spisak objekata koje je ovo preduzeće izvelo za više od četiri decenije
postojanja i rada. To su hiljade stanova u Titogradu, Danilovgradu, Baru,
Cetinju, Mojkovcu, Pljevljima, Skoplju..., škole, zdravstvene ustanove,
industrijski objekti, hoteli, sportski objekti, spomenisi, stotine kilometara
puteva, desetine kilometara pruge, brojni tuneli, mostovi...
Pomenuću
samo najznačajnije: skoro svi stambeni objekti u Mirkovoj varoši i dijelu grada
„Preko Morače“, Stambeni blok V sa 1700 stanova, stambeni blokovi 3, 13, 18/19,
7... u Titogradu.
Blok V u Titogradu
Nove Plužine
Zatim čitav
jedan grad – Nove Plužine: stanovi, škola, dom zdravlja, hotel...
Slijede objekti
Izvršnog vijeća CG, Skupštine CG, Centralne banke, Glavna Pošta, „Lovćen“
osiguranje u ulici Marka Miljanova, Fond PIO, zgrada u kojoj je sada Vrhovni
sud CG...
Klinički centar
Panorama Titograda – dio grada „Preko Morače“
Na spisku
značajnih objekata su hotel „Crna Gora“, hotelski kompleks u Bečićima, hoteli
„Zlatica“, „Zeta“, „Albatros“, „Lido“, „Mojkovac“. Zatim Klinički centar,
nekoliko domova zdravlja u Titogradu, Danilovgradu, Plužinama.., stari objekat
Crnogorskog narodnog pozorišta, Dom omladine (KIC) „Budo Tomović“, Dom kulture
u Golubovcima, zgrada Tehničkog fakulteta, studentski domovi u Titogradu,
nekoliko osnovnih i srednjih škola... Robna kuća „Beko“, Autobuska stanica u
Titogradu, Sportski centar „Morača“.
Njegošev
mauzolej na Lovćenu, rad Ivana Meštrovića, spomenik Partizanu borcu na brdu
Gorica, rad arhitekte Vojislava Đokića i vajara Draga Đurovića i spomenik u Danilovgradu,
rad vajara Draga Đurovića su dio referenci ovog kolektiva.
Na listi
izgrađenih industrijskih objekata se nalaze Duvanksi kombinat, Pamučni
kombinat, Fabrika trikotaže, vinarski podrumi, više objekata Kombinata
aluminijuma, dio objekata Željezare u Nikšiću, Fabrika stočne hrane u Spužu,
Flotacija rudnika olova i cinka u Mojkovcu...
Iza ovog
preduzeća su ostale stotine kilometara izgrađenih puteva, desetine mostova,
velikih i malih tunela... na više dionica Jadranske magistrale, zatim dionice
na putnim pravcima Nikšić – Plužine, Plužine – Šćepan Polje, Nikšić – Titograd, Titograd – Cetinje, Cetinje
– Budva, Bar – Ulcinj, Murino – Plav – Gusinje... Mostovi na Limu, Ibru, Pepića rijeci, na rijeci
Dolji, devet mostova na putu Mioska –Šavnik...
Put Bar -Ulcinj
Pruga Beograd-Bar, dionica Lutovo
Ovim preduzećem je, za 41 godinu postojanja,
rukovodio 21 direktor: Periša Vukotić, Novica Vušović, Milenko Dujović,
Dimitrije Milenković, Đokica Jovanović, Andrija Petričević, Trifun Sekulović,
Vuko Vučinić, Vlado Jovanović, Ilija Vujović, Vojislav Pejović, Branko
Mijušković, Marko Leković, Ivan Ponomarev, Vojislav Musa Mugoša, Milutin
Šabanović, Veljko Pavićević, Branislav Milašinović, Rade Đuričković i Gojko
Milojko.
Neka mi ne bude zamjereno što ću, zbog
ograničenog prostora, pomenuti samo dio
tehničara i inženjera koji su rukovodili novoosnovanim pogonima i izgradnjom
najsloženijih objekata: Gojko Prelević, Mijo Jovanović, Dragoljub Marjanović,
Biserka Vukadinović, Svetozar Poleksić, Branko Ražnatović, Vladimir Ivanov,
Pavle Šoć, Milan Vujošević, Vidoje Janković, Vukota Kankaraš, Mirko Rakčević...i
desetine drugih.
Priznanja i
odlikovanja
Ovakve
reference nijesu ostale bez društvenih priznanja i odlikovanja. Preduzeće je
1963. godine odlikovano Ordenom bratstva i jedinstva sa srebrnim vijencem, a 1971.
godine je dobilo nagradu Oslobođenja Titograda, zatim brojne plakete, diplome i
druga priznanja. Više stotina radnika je, takođe, odlikovano ordenima i
medaljama: Orden zasluga za narod za srebrnim zracima dodijeljenom prvom
direktoru Periši Vukotiću, sedam drugih ordena različitih stepena je dobilo
više od stotinu radnika i još najmanje toliko medalja zasluga za narod i
medalja rada.
Početak kraja
Krediti
dobijeni za opremanje i osposobljavanje na obnovi poslije zemljotresa iz 1979.godine,
trebali su da budu odskočna daska za preduzeće. Umjesto toga pretvorili su se u
omču oko vrata. Nekoliko godina kasnije i ostalim crnogorskim građevinarima.
Crnogorski
građevinari su nabavili savremenu opremu i ušli u dužničko ropstvo. Poslovi na obnovi
su, na osnovu međurepubličkih dogovora i sporazuma, ustupljeni građevinskoj
operativi izvan Crne Gore. Bio je to jedinstven primjer u onoj Jugoslaviji da
je domicilna operativa upošljena sa nekih 30 do 40% svojih kapaciteta, a da se
dvije trećine poslova za koje je obezbijeđen novac, ustupa operativi sa strane.
Tome treba dodati i staru praksu da domaća operativa dobija samo one poslove za
koje nema tehničke dokumentacije, novca ili drugih uslova za nesmetano
izvođenje radova. Naravno, ne smiju se zaobići i unutrašnji problemi kojih je u
ovom kolektivu bilo puno.
Koliko se
Crna Gora maćehinski odnosila prema domaćim građevinarima najbolje govori
podatak da je polovinom 1987. godine na KEP-u (Komisija za ekonomska pitanja
crnogorske vlade) promovisana ideja da treba zavesti stečaj nad cjelokupnim
crnogorskim građevinarstvom. Zdrave kapacitete treba pripojiti građevinskoj
operativi Makedonije ili Srbije, predlagali su najodgovorniji.
Obaveze po
kreditima su se gomilale, neupošljenost je bila sve veća, samim tim i gubici.
Finale je bila odluka opštinskih vlasti o stečaju, pa je Okružni privredni sud
u Titogradu, rješenjem St. broj 2/87 od 05.avgusta 1987. godine, u ovom
kolektivu otvorio stečajni postupak Za stečajnog upravnika je imenovan
dotadašnji pomoćnik generalnog direktora za pravne poslove Dr Rajko Milović.
Bio je to početak kraja čitavog repro lanca i početak kraja nekada respektabilne
crnogorske građevinske operative, na kraju i crnogorske ekonomije.
Odluka o
stečaju je bila politička a ne ekonomska odluka koja bi zaštitila društvenu
imovinu i povjerioce. To potvrđuje i nekoliko činjenica: ukupan iznos razlike u
cijeni za izgradnju stanova u Titogradu je bio veći od iznosa sredstava
traženih sanacionim programom. SIZ stanovanja je ovu razliku isplatio preduzeću
u stečaju koje je završavalo započete objekte. Uz to treba podsjetiti da
pojedini investitoriu nikada nijesu izmirili dug prema OGP-u, kao na primjer
kredit i razliku u cijeni za izgradnju Sportskog centra „Morača“ u iznosu od
nekih 30 - 35% ukupne vrijednosti objekta, dio izvedenih radova na
Leksikografskom zavodu, Bulevaru Radoje Dakić...
Najveći dio
radnika je ostao bez posla, razišli se „ko rakova djeca“. Manji dio je
privremeno angažovan u preduzeću u stečaju, a dio u novoosnovanom preduzeću
„Gorica“.
Nešto
opreme je ustupljeno novoosnovanom preduzeću. Ostalo je rasprodato, često i kao
staro gvožđe. Pojedine izuzetno atraktivne lokacije je prisvojio Glavni grad,
fondovi, povjerioci...
Preduzeća
iz repro lanca, kao na primjer „Servisimport“, građevinska stolarija INIS „Marko
Radović“, Preduzeće za završne radove „Lovćen“..., koja su podržala uvođenje
stečaja, nedugo zatim su doživjela sličnu sudbinu jer su i do 80% prihoda ostvarivali na poslovima sa OGP „Titograd“,
a sa stečajem su ostali bez tržišta.
***
Tako je
prije trideset godina, na način koji nije trebalo dopustiti, ugašen kolektiv
čiji je razvoj više od četiri decenije bio prepleten sa razvojem Crne Gore. I
ja sam 16 godina proveo na gradilištima Lutovo i Bogetići i Radnoj zajednici
ovog preduzeća. Zato sam osjećao potrebu i obavezu da napišem ovaj članak. Da
ostane zapisano da su u Crnoj Gori, nekada davno, postajali i neki drugi i
drugačiji graditelji. Graditelji kojima su i Grad i Država ostali dužni. Kao
što reče pjesnik u „Poemi o graditeljstvu: „ ...Gradili ste srcem, kako ste umjeli / Vi nijeste nikom, vama se je
dužno...“
Izvori podataka: monografije OGP „Titograd“, grupa autora,1976.g. i GRO „Titograd“, grupa autora 1981.g.;
privatni arhiv V. Radonjića.
Fotografije:
monografije OGP „Titograd“ i GRO „Titograd“ – autori Milan Pešić, Velizar
Radonjić, Momir Matović, Mensud Krpuljević; privatni arhiv V. Radonjića
Objavljeno u časopisu POGLED koji izdaje inženejrska komora Crne Gore, br. 20,2017. godine